ترک لبه‌ای منفرد – کامسول

این مدل به پایداری یک صفحه با ترک لبه‌ای که در معرض بار کششی قرار دارد می‌پردازد. برای تجزیه و تحلیل ثبات ترک‌های برانگیخته، می‌توان از مکانیک شکست استفاده کرد.

     یک پارامتر متداول در مکانیک شکست، که برای پیش‌بینی اینکه آیا ترک خاصی باعث شکستگی صفحه خواهد شد، به کار می‌رود، اصطلاحاً ضریب شدت تنش KI است. هنگامی که این مقدار محاسبه شده با سختی شکستگی مواد برابر می‌شود، KIc، (یک خاصیت ماده) سپس به سرعت، معمولاً شکستگی فاجعه‌بار رخ می‌دهد. در این مدل، شما با استفاده از به اصطلاح J-انتگرال، فاکتور شدت تنش KI را تعیین می‌کنید.