Insert Cover Story IEEE Spectrum، خنک کننده الکترونیک را بهینه می کند

شماره ژوئن IEEE Spectrum شامل یک درج با تمرکز بر شبیه سازی Multiphysics بود . این شامل ویژگی‌هایی در مورد خنک‌سازی در خودروهای هیبریدی، مقاله‌هایی در مورد فرامواد، شبکه برق هوشمند و همچنین کاربردهای زیست‌پزشکی بود.

داستان جلد این درج در مورد موسسه تحقیقاتی تویوتا آمریکای شمالی بود که از Ann Arbor کار می کند. در اینجا، Ercan Dede، Jaewook Lee، و Tsuyoshi Nomura برای بهبود صفحات سردی که الکترونیک قدرت خودروهای هیبریدی تویوتا را خنک نگه می‌دارند، کار می‌کنند. این صفحات از آلومینیوم ساخته شده اند و به مخلوط خنک کننده آب/گلیکول اجازه می دهند از طریق یک سری کانال در یک طرف صفحات جریان یابد. هدف، به حداکثر رساندن راندمان خنک کننده و در عین حال کاهش افت فشار در سراسر صفحه است.

توصیه می کنم این درج را که رایگان ارائه می شود سفارش دهید. در آن، خواهید دید که شبیه‌سازی‌های آن‌ها تیم را با طراحی‌های بهینه‌شده برای توپولوژی صفحه سرد تسهیل می‌کند، در حالی که امکان خنک‌سازی خوب و افت فشار کم را فراهم می‌کند. از آنجایی که وسایل نقلیه هیبریدی شامل قطعات الکترونیکی بیشتر و بیشتری می شوند، ما فقط می توانیم شاهد افزایش نیاز به خنک نگه داشتن این اجزای کلیدی شکننده باشیم. در مکمل Multiphysics Simulation بیشتر بخوانید .